小鹏“电改油”系列第三弹，G7增程版来了！
2025年12月30日，继X9和P7+后，小鹏汽车第三款搭载增程动力的小鹏G7正式发布。新车同样搭载了1.5T增程动力系统，并配备55.8 kWh 5C超充电池，在CLTC工况下纯电续航可达430公里，配合60L油箱，综合续航可达1704公里。官方同时确认新车将于2026年第一季度正式上市。考虑在售小鹏G7纯电版的售价区间为19.58万—22.58万元，你觉得它的增程版本会有着怎样的售价呢？
G7增程版的整体造型与纯电版基本一致，只是因为发动机的加入，对前保险杠进行了更利于散热和进气的变化处理，车侧造型没有变化，车尾多出了“power ultra”标识，排气管则被隐藏在了后保险杠内。
车身长/宽/高尺寸为4918/1925/1655(mm)，轴距2890 mm；与纯电版相比，车长增加26 mm，其余保持一致。但这增长的部分也只是因为车身覆盖件的变化而产生，对车内空间不会产生变化。
小鹏G7增程版的内饰依旧会采用悬浮式中控屏+AR-HUD的组合，主要针对舒适性和质感进行升级。副驾配备零重力座椅，并提供木纹饰板、仿麂皮无线充电包覆、超纤绒顶棚以及后排小桌板等配置。此外，新车还会搭载三颗图灵芯片，其总算力高达2250TOPS，为高阶辅助驾驶与智能座舱提供更强算力冗余。
G7增程版采用1.5T发动机（最大功率110 kW）+后置单电机（最大功率218 kW）的布局形式，车辆最高车速202 km/h。动力电池为55.8kWh的磷酸铁锂电池，可实现430公里的CLTC工况续航。在800V架构与5C超充的技术支持下，官方称其可在12分钟内补能314公里，日常城市通勤补能十分方便。
